鉄道マーク一覧戦前

79 新技術の開発1952年昭和27年 - 1963年昭和38年. 富士さくらはやぶさ名列車愛称大百科写真で見る往年の特急ヘッドマークの数々次ページ南正時.

11 新商法で競い合った百貨店 1872年明治5年横浜と新橋をつなぐ日本初の鉄道ができたことで銀座には舶来品を扱う商人が時計商西洋家具店洋服店洋食屋パン屋などを出店新進気鋭の商人は江戸時代からの座売ではなくショーウィンドウを設けた

0915 鉄道省東京下関第12特急に富士第34に桜と命名 1001 東武鉄道日光線全通 1107 特急富士桜にトレインマーク 1216 東京駅に八重洲口設置 1229 清水隧道トンネル貫通 1930昭和5年.

. 今回は前半の鉄道会社7社のロゴマークを見ていきました 7社中ロゴマークのカラーは緑1 青5 赤1 と圧倒的青系の多さこのカラーには何か意味があるのか続いて残りの8社のロゴマークもご紹介しますので是非後半もご覧ください. 電車や客車の側面にはクモハ381 とかキヤ95 とか書いてありこれって何だろう. いずれポスターも当サイトでご紹介できたらと考えておりますがこれからご紹介する切符も戦前の鉄道事情を知る上で貴重な資料ともなるものです整理ができ次第順次アップしていく予定ですここでは一部をご紹介したいと思います手当たり次第というわけにもいきませんから廃止になった駅や改称した駅関連の切符をいくつかご紹介することに.

鉄道聨隊マーク鉄道聨隊鉄道連隊のマーク官営八幡製鉄所の1914年製のレールに見られたものレールの断面と交差させた斧を組み合せたデザイン満鉄マーク戦中の日本の傀儡政府とされる満州国にあった南満州鉄道のマーク. 74 1900年明治33年 - 1912年明治45年. 78 占領下1945年昭和20年 - 1951年昭和26年.

15 クモハ40形式電車 1933 3扉ロングシート車で戦前を代表する通勤車両 16 キハ41000形式気動車 1933 初の本格的な大型ガソリンカー国鉄で廃車後遠州鉄道筑波鉄道などで使用. 1987年制定アルファベットのkの図案化で2本のレール線路をリボンで結んでいるデザインこれは人と心をつなぐ町とくらしを結ぶを意味しており同時に企業体としての更なる結束ともっと安心して乗れる鉄道へという願いが込められているこ. 75 1912年大正元年 - 1926年大正15年.

谷 valley は日本では断面が V 字型ですが英国の場合には大雑把に言えば谷は断面が U 字型をしておりU 字型の底の部分に市街地があり低地の平野になっています. 77 1935年昭和10年 - 1944年昭和19年. 76 1927年昭和2年 - 1934年昭和9年.

このページでは国鉄所属区表記文字とカナ文字五十音をご紹介いたします. おもしろ地図と測量地図記号の. 京阪電鉄特急鳩のヘッドマーク事典旧3000系8000系京阪特急鳩マークのデータファイルはこちら京阪旧3000系のプチストーリー京都三条駅と大阪淀屋橋駅を結ぶ特急として1971年から活躍した特急用車両3000系.

この記号番号は旧国鉄さらに古くは鉄道省の車両称号規程で定められたものですが昭和3年1928に現在の基本となる規程が制定された後車種ごとに時期は分かれますが幾度かの改廃を経ています 1電車を表す記号新性能電車直流旧性能電車社形電.

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